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關(guān)于臺車測試頂部照明的要求是在5m*4m*2m的空間里達(dá)到100000lx的亮度.為了滿足要求,在 臺車導(dǎo)軌左右兩側(cè)旁邊的2個框架上,安裝總共40盞型號為4432B的IES燈頭,類似的安裝照片如 圖所示 這些燈光的尺寸是530*110*70mm3 ,重量是5kg,IES 4432B燈光的發(fā)射角度是可選擇的,針對這 次項目設(shè)定為27°
更新時間：2023-06-14
1關(guān)于IES的LED照明系統(tǒng)的基本特性
無閃爍 | 小10 000 ps |
照射溫度 | 白天 6500K至7 000K |
同步模式下的曝光時間 | 10 µs to 500 µs |
照射角度 | 27° |
每次測試的等待時間 | 0 秒,前面測試結(jié)束即刻運行 |
供電電壓 | 48V內(nèi)置峰值功率緩沖 |
功耗 | 每100000lm僅僅50W,全部系統(tǒng)功耗不 過6KW |
同步器 | 同步發(fā)生器,安裝在測試控制室內(nèi) |
在照明領(lǐng)域,IES的LED燈光被市場證明保持著均勻度的記錄.在此方面,根據(jù)不同的非* 基準(zhǔn)測試,IES已證明符合有關(guān)光線分配的標(biāo)準(zhǔn).這得益于其的光學(xué)設(shè)計,包括單個LED 上都覆蓋了單獨的鏡片.
2 頂部照明
關(guān)于臺車測試頂部照明的要求是在5m*4m*2m的空間里達(dá)到100000lx的亮度.為了滿足要求,在 臺車導(dǎo)軌左右兩側(cè)旁邊的2個框架上,安裝總共40盞型號為4432B的IES燈頭,類似的安裝照片如 圖所示
這些燈光的尺寸是530*110*70mm3 ,重量是5kg,IES 4432B燈光的發(fā)射角度是可選擇的,針對這 次項目設(shè)定為27°
這樣才保證了所有光線集中在5m*4m*2m的測試空間里.
機(jī)械安裝計劃采用階梯式桁架結(jié)構(gòu)。這樣為未來改變和采用需求提供了高度的靈活性,這樣 可以在大范圍內(nèi)選擇測試對象的高度、距離和建筑物內(nèi)部的安裝。結(jié)構(gòu)的錨定可以在房間的 墻壁上進(jìn)行，為人員和操作提供的可用工作空間。此外，不要把燈掛得太高
測試對象 |
通過測試對象的側(cè)窗將更多的光線引入測試對象。被測對象上方的區(qū)域,燈光系統(tǒng)是用不到 的,可以用來使用手動式吊車,這是掛壁式安裝結(jié)構(gòu)的一大優(yōu)點. 一定程度的運動是必需的，因為照明系統(tǒng)是用于正面碰撞測試和后方碰撞測試。燈沿X軸向手動可 移動5米安裝.
傳感器制造商Trans-Tek獲得了兩項關(guān)鍵的行業(yè)認(rèn)證:ISO 9000質(zhì)量管理認(rèn)證和AS9100航空航天行業(yè)質(zhì)量認(rèn)證。該公司通過對其業(yè)務(wù)實踐進(jìn)行長期和廣泛的審計，以確保其在質(zhì)量、生產(chǎn)率、*性和可追溯性方面符合苛刻的標(biāo)準(zhǔn)，從而獲得了這些*的殊榮。
除了提供市場保證之外，滿足和維護(hù)ISO標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)能夠通過改進(jìn)的系統(tǒng)和流程地管理成本，提高客戶滿意度，進(jìn)入新市場，并減少環(huán)境影響。
AS9100是基于ISO 9000質(zhì)量體系要求，由航空航天工業(yè)專門設(shè)計，以滿足國防部、宇航局和聯(lián)邦航空管理局的要求。
Trans-Tek總裁兼*執(zhí)行官南希•漢密爾頓(Nancy Hamilton)表示:“作為一家在本地、國內(nèi)和上享有盛譽的公司，我們知道現(xiàn)在是時候推行iso9000和AS9100認(rèn)證，以此作為我們業(yè)務(wù)持續(xù)增長的標(biāo)志。”“這些認(rèn)證向我們在世界各地以及航空航天和航空電子行業(yè)的客戶保證，我們堅定地致力于滿足他們期望和應(yīng)得的標(biāo)準(zhǔn)。”我們感謝整個公司為獲得這些認(rèn)證所付出的時間和精力，我們知道這些認(rèn)證反映了我們對質(zhì)量和客戶滿意度的付出。
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