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如何校準安裝三軸傳感器？
我們經(jīng)常被問到這個問題，校準三軸傳感器時，只有Z軸有安裝孔，如何安裝傳感器校準X,Y軸呢？“我能否直接將膠水涂在傳感器的整個外殼上或中心的圓蓋上呢？”“為什么我們校準出來的高頻結(jié)果不理想呢，跟廠家校準差別這么大呢？”“為什么我不能使加速度計偏離軸線的方向呢？”我們的回答一般都是“視情況而定”。下面我們詳細討論下吧。
Z軸的校準我們一般用安裝螺釘或者粘接安裝底座來進行，Y軸一般也是粘接的辦法。問題就出現(xiàn)在了第三個軸（一般是X軸），X軸方向與接頭對齊時，這種情況下我們一般建議:
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請咨詢下傳感器廠家他們在生產(chǎn)過程中是如何校準的,他們往往即能得到非常平坦的響應又可以保持高產(chǎn)量。有些廠家使用一個的安裝托架固定傳感器，可以很容易旋轉(zhuǎn)到X或Y軸方向以配合激勵運動的方向，敏感元件與參考加速度計的參考中心對準。如果廠家可以提供此附件，大家可以仿制一下是好的，但是由于這種一般不是通用產(chǎn)品，所以提供起來還是有困難的。
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如果廠家不能提供相關的信息和產(chǎn)品，我們還可以將粘接作為選擇，但是要小心！務想辦法涂在“中心的圓蓋”上和密封傳感器敏感元件的焊接部分。如果涂在這些部分，校準傳感器高頻時則會因為加速度計中心圓蓋的某一模態(tài)下諧振而導致其高頻校準失效。壞的情況，如果您的加速度計直接粘在蓋上，您可能在拆除的時候會將蓋撕掉，導致傳感器損壞。對于三軸傳感器，為了獲得好帶寬，我們在安裝X,Y方向有很好的經(jīng)驗，只需要將少量的膠水涂抹在三軸加速度計結(jié)構(gòu)的四角，而不是滿屏涂，并且盡量是蓋朝下，但是避免膠水粘到蓋子。這也是我們在“如果正確安裝傳感器和拆除傳感器中”小貼士中建議過的方法。
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